每年的5月至9月是阿根廷冬季暖氣使用高峰期，為了緩解資源緊張，減少對液態(tài)燃料的依賴，阿根廷和玻利維亞近日達(dá)成天然氣供應(yīng)協(xié)議，玻利維亞將每天向阿根廷提供1400萬立方米天然氣。如果玻利維亞增產(chǎn)還將優(yōu)先供應(yīng)阿根廷。
路透社報(bào)道，阿根廷能源部長馬丁內(nèi)斯4月8日表示，該協(xié)議將為阿根廷節(jié)省7.69億美元外匯儲(chǔ)備，并將替代14艘日益昂貴的液化天然氣（LNG）船舶。馬丁內(nèi)斯說，協(xié)議的價(jià)格是平均每百萬英熱12.18美元。他補(bǔ)充道，國際液化天然氣價(jià)格超過此價(jià)格三倍，柴油價(jià)格是其二倍多。
拉丁美洲媒體BNamericas報(bào)道，阿根廷與玻利維亞政府還簽署《蒸發(fā)巖資源和鋰礦整合合作備忘錄》，強(qiáng)調(diào)通過科學(xué)交流和技術(shù)知識(shí)，培訓(xùn)和優(yōu)化人力資源以及促進(jìn)技術(shù)提升，發(fā)展鋰礦價(jià)值鏈的重要性。
阿根廷國家通訊社Télam報(bào)道，阿根廷科技創(chuàng)新部部長丹尼爾·菲爾姆斯（Daniel Filmus）表示，雙方政府合作是為創(chuàng)造鋰礦更大的附加價(jià)值，而不僅僅是工業(yè)材料出口國。
阿根廷能源公司YPF TECNOLOGA自2020年起與玻利維亞能源部合作，致力于鋰礦研發(fā)和技術(shù)系統(tǒng)合作，目標(biāo)是生產(chǎn)鋰電池和電池組，并不排除研發(fā)電動(dòng)汽車的可能性。
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