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歐盟中國商會(huì)關(guān)于歐委會(huì)預(yù)披露對華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁措施的聲明

2024年8月20日，布魯塞爾

歐盟中國商會(huì)注意到歐委會(huì)于8月20日預(yù)披露了對華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的終裁措施建議，對中國及歐盟在華生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車建議征收為期五年、17%至最高36.3%的反補(bǔ)貼稅；對在華生產(chǎn)的特斯拉電動(dòng)汽車征收9%的反補(bǔ)貼稅。歐盟中國商會(huì)對歐委會(huì)這一貿(mào)易保護(hù)主義做法表示強(qiáng)烈不滿和堅(jiān)決反對。

歐洲汽車產(chǎn)業(yè)界發(fā)展和歐方報(bào)告均顯示，沒有充足證據(jù)顯示中國新能源汽車對歐盟市場造成實(shí)質(zhì)性損害，而歐方基于猜測和可能性認(rèn)定“損害威脅”并強(qiáng)行推行貿(mào)易措施的做法有失公允，這是產(chǎn)業(yè)界所無法接受的。

歐盟中國商會(huì)再次強(qiáng)調(diào)，中國制造電動(dòng)汽車的優(yōu)勢不是基于補(bǔ)貼，而是基于產(chǎn)業(yè)規(guī)模、整體供應(yīng)鏈優(yōu)勢及市場激烈競爭。歐委會(huì)不公平地利用貿(mào)易工具阻礙電動(dòng)汽車自由貿(mào)易，這種保護(hù)主義做法只會(huì)傷害歐洲汽車產(chǎn)業(yè)自身的韌性，沖擊公平競爭環(huán)境和歐盟自身綠色轉(zhuǎn)型，并加劇中歐貿(mào)易緊張，向全球合作和綠色發(fā)展發(fā)出極其錯(cuò)誤的信號。

自歐方對華電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查以來，中國和歐洲汽車產(chǎn)業(yè)界不斷呼吁歐方尊重事實(shí)，不要隨意動(dòng)用貿(mào)易工具擾動(dòng)市場，不要采用不公平手段阻礙中歐汽車合作。歐盟中國商會(huì)呼吁歐盟機(jī)構(gòu)和歐盟成員國聽取中歐汽車產(chǎn)業(yè)界的聲音，客觀理性看待中國電動(dòng)汽車發(fā)展及市場機(jī)遇，從促進(jìn)自由貿(mào)易、尊重全球化發(fā)展以及助力全球綠色轉(zhuǎn)型角度出發(fā)，取消對華制造電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼稅安排，真正促進(jìn)中歐汽車產(chǎn)業(yè)鏈互利共贏發(fā)展，促進(jìn)中歐綠色貿(mào)易，為全球應(yīng)對氣變的綠色轉(zhuǎn)型做出切實(shí)努力。