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根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸管理局的數(shù)據(jù)，航空旅行的大幅反彈將有助于中東航空業(yè)將其凈損失從上一年的40億美元縮小到2022年的19億美元。

在對(duì)航空業(yè)2022年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)的展望中，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）預(yù)測(cè)，今年全球行業(yè)虧損將降至97億美元，而2020年和2021年的虧損分別為1370億美元和421億美元。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)補(bǔ)充說(shuō)，整個(gè)行業(yè)的盈利能力已經(jīng)在考慮之中，因?yàn)楸泵赖貐^(qū)預(yù)計(jì)將在2022年帶來(lái)88億美元的利潤(rùn)。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的新聞稿進(jìn)一步指出，到2022年，乘客人數(shù)將達(dá)到大流行前水平的83%。

“強(qiáng)勁的被壓抑的需求，大多數(shù)市場(chǎng)旅行限制的解除，大多數(shù)國(guó)家的低失業(yè)率以及個(gè)人儲(chǔ)蓄的增加正在推動(dòng)需求的復(fù)蘇，這將使乘客人數(shù)在2022年達(dá)到大流行前水平的83%，”它說(shuō)。