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日媒:韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)時(shí)隔12年半再次進(jìn)軍日本市場(chǎng)

2022-02-13 14:18:56 編輯:貿(mào)促會(huì)駐外代表處日本 駐日本代表處發(fā)布 來(lái)源:共同社

 【共同社2月9日電】韓國(guó)的現(xiàn)代汽車(chē)公司8日宣布,時(shí)隔12年半將再次進(jìn)軍日本乘用車(chē)市場(chǎng)。5月起接受純電動(dòng)汽車(chē)(EV)“IONIQ5”和燃料電池車(chē)(FCV)“NEXO”共兩種車(chē)型的訂單,7月以后交付車(chē)輛?,F(xiàn)代汽車(chē)因銷(xiāo)量低迷于2009年12月退出了日本乘用車(chē)市場(chǎng)。

  在近年全球性去碳化潮流下,該公司認(rèn)為日本存在EV和FCV的需求。“IONIQ5”的價(jià)格是479萬(wàn)至589萬(wàn)日元(約合人民幣26萬(wàn)至32萬(wàn)元)。搭載大容量電池的車(chē)型單次充電可行駛618公里;“NEXO”售價(jià)776.83萬(wàn)日元,單次充氫可行駛約820公里。兩種車(chē)型都將在線銷(xiāo)售,公司未透露銷(xiāo)量目標(biāo)。

  今年還將推出共享汽車(chē)和每月支付固定費(fèi)用的“訂閱式用車(chē)”服務(wù)。今夏在橫濱市開(kāi)設(shè)可試乘、進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)咨詢(xún)及維護(hù)等的據(jù)點(diǎn),并依次在全國(guó)主要地區(qū)鋪開(kāi)。

  日本法人的總經(jīng)理加藤成昭在東京舉行記者會(huì),表示“日本的EV和FCV市場(chǎng)很小,希望能為大家提供更多的車(chē)型選項(xiàng)”。


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