據(jù)《每日新聞》報道，從4月1日開始，日本國內(nèi)一些與民眾生活相關(guān)的制度將會發(fā)生變化。例如，日本政府將會允許普通駕照持有者使用家用車提供有償載客服務(wù)，有關(guān)新冠肺炎的治療費用、疫苗接種等補助將在3月底結(jié)束。除了食品價格繼續(xù)上漲之外，快遞費也將漲價。
據(jù)悉，普通司機利用私家車有償接送乘客的“拼車服務(wù)”將有條件地解除限制。在出租車公司的管理下，私家車可在政府指定的地區(qū)（東京、橫濱、愛知和京都的城區(qū)）、時期和時段運行。價格與出租車相同。由出租車公司負責(zé)統(tǒng)一調(diào)度、管理車輛和運送乘客。另外，在出租車、公交車等交通工具極度缺少的地區(qū)，將允許地方政府和非營利組織（NPO）作為運營主體，根據(jù)供需情況調(diào)整收費標準。
除了原材料及能源價格的上漲，還因為受到物流費用及勞動力成本上漲的影響，食品價格還會持續(xù)上漲。根據(jù)日本帝國數(shù)據(jù)銀行的統(tǒng)計，4月以加工食品為中心，時隔6個月將有3000種以上的商品漲價。日本大型物流企業(yè)也宣布，將上調(diào)快遞包裹的運費。
此外，日本政府針對治療新冠肺炎的藥物、疫苗接種等補助也將進行調(diào)整。從4月起，以65歲以上老年人為對象的新冠疫苗接種將變成每年一次的常規(guī)接種，個人承擔(dān)費用的上限為7000日元（約合人民幣334元）。而不到65歲的健康人群將被視為“自愿接種”，全部費用由個人承擔(dān)。
從4月起，多種行業(yè)的加班時間將受到法律的限制。其中，對醫(yī)生的加班時間不但設(shè)置了上限，還增加了處罰條款，原則上每年不得超過960個小時。但是，負責(zé)急救醫(yī)療或偏僻地區(qū)醫(yī)療工作的醫(yī)生和進修醫(yī)生作為特例，允許加班的上限為每年1860個小時。而運輸公司的卡車司機，加班時間也被限定在每年960個小時以內(nèi)。關(guān)于建筑業(yè)人員的加班時間，原則上為每個月45個小時，一年不得超過360個小時。
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